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WBC優勝おめでとう。

当然仕事中に携帯で見ていた管理人です。

今週に入りまた寒さが戻って参りましたがいかがお過ごしですか?

私管理人はと申しますと先週の水曜日でしたかね。バギーがまたまたまた壊れました。
毎度お馴染みのシフタートラブルです。
もー頭来たのでキッチリ直してやろうと金曜日に修理開始。
いつも緩むボルトにネジロックを塗りつけ、ハイ元どおり。
本当はクラッチも外してやりたかったんですけど、あいにくロックナットレンチが手元になく、作る時間もなかったのでクラッチはまたの機会に。
CIMG5839.jpg

その後テストを兼ねて近所をお散歩試乗していると、1発強烈なアフターファイヤー!!
そしてエンスト・・・。

キャブか???

再スタートするもまたもやストール。

う?ん・・・困った。

ハーレーだったらこういう時はガス欠なんだけどな?。
ん?ガス欠?

ガスキャップを開けて中を確かめてみると、ガス欠でした・・・。
そういえば前1Lしかガソリン入れてなかった・・・。

エンジンを何とか掛けてアクセル固定で必死に帰宅!!
無事に帰る事ができました。
出発前はガソリン要チェックですね。
その後前回も記事にしたハーレーのマフラー交換。
これでバギーもハーレーも整備完了!!

CIMG5853.jpg
*磨いてます

ご近所の皆さん、今まで爆音でゴメンナサイね。
今はバギーの方がうるさいので次はマフラー作らなきゃ。

ではでは本日も桜が咲くのを待ちつつ

解散!!!


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暖かいの?寒いの?

さぁ。

こんにちは。管理人です。

雨のひが多くて気分的にもすぐれませんね。

先日からうちのATVはスロットルが不調で、アクセルを捻ると戻ってきません。
原因は中華特有の無理な設計によるものです。
シートとカウルにアクセルワイヤーと加速ポンプのスロットルワイヤーが挟まれ動作不良を起こしておる模様です。
管理人のATVは縦型エンジンで、キャブレターはシートの真下にある為にアクセルワイヤーの取り回しに無理があるのです。
取り回しを変える?

ムリです。

現状のシートとカウルの組み合わせではワイヤーの逃げ場がありません。
ぬ?、どうしたものか・・・。

そうか。シートを取り換えよう。

昔UDミニという原付を作ったのですが、現在放置車両となっています。
そのシートを使おう。
いつもの事ですが製作過程はありません。
CIMG5828.jpg
ずんぐりむっくりになりました。
これはこれで好きです。
CIMG5829.jpg
ちょっと座る位置は高くなりました。
CIMG5830.jpg
カウルを外したいですね?。
CIMG5831.jpg
アクセルワイヤーはこうして逃がしてあります。
動作不良はなくなりました。
現在私有地で80キロまで出ます。
ノーマルメーターなのでそこまでしかスピードが測れません。
まあまあですね。
通勤仕様なので十分です。
60キロでりゃいいんですから。

そんなに出すの?さぁ?。

解散!!!


2009.03.03 もうすぐ帰宅
雨強いです。

こんにちは。管理人です。

以外とバギーは雨の日楽しいですよ。
事故だけは気を付けましょう。
雨の日通勤2009-3-3

もう少しで

帰宅!!解散!!!
2009.02.27 eco通勤
ガソリンが安くなっても景気が冷えこんでは・・・。

こんにちは。管理人です。

バギヲさんの経過報告です。
2月27日現在、通勤仕様として頑張って走っております。
ラジエターとエンジンオイルの混入は今の所見受けられません。
エンジンがちゃんと冷えるようになったからかは解りませんが、今度はキャブのセッティングに問題があるように思えます。
法廷速度に達する前に何度か息継ぎの症状が出始めました。
今付いているパワーフィルターのような形のエアクリーナーは半分ゴムキャップをして実験中です。
幾分エアーの吸いすぎのような気がしていましたので。

そしてそして、ギャップや減速時にハンドルが取られるのを何とかしたかったのでトー、キャンバー共に〇度に近くしました。
それでもギャップや轍ではハンドルが取られるので奥の手を使いました。
「タイヤ左右入替え」

eco通勤2009-2-27
幾分かはナロー化に成功しました。
タイヤの接地面積は変わりませんが、ハンドリングは劇的に変わりました。
やはりトレッドが広い分路面の影響を受けやすいんでしょうね。
合わせて中華な作り。
本当はフロントタイヤは細いのがいいんですが、今の所見当たらないのでしばらくこれで我慢します。
しかし、本来はこれくらいなんですよね?
スタイル重視もいいですが、乗ってナンボ。
楽しく安全に。

50km以上出さない管理人に、乾杯!!

バカか!!解散!!


2009.02.23 ATVな日
トップにアレはマズいですよ。

こんにちは。管理人です。

いつか通報されそうなので今回は写真ナシの文字だけです。
ちゃっちゃとあの写真を下げなければ。

前回お話したバギヲのオイル混入事件。
もう半分どうでもいいやと思っておりました。
いっその事油冷にしてやれとも思いましたよ。
しかし、水の混じったオイルが寒い朝に凍ってしまっては調子が悪い。
内部で錆びてもなんかムカツク。
そういうワケである程度バラして掃除しようという事になったんですよ。

と、いうワケでガレージにバギヲも入るかやってみました。

結果。

入ります。

まぁ3mあれば当然入ります。
あとは作業がどれくらい出来るかですね。
写真はまた後日。

そうそう、久しぶりにTさんが遊びに来ましたよ。
とてもキレイなショベルに乗って。

その写真もまた後日。

ではでは。本日はこの辺で。

解散!!

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